¿Cuánto cuesta reparar motores de un barco?

Los precios en los trabajos de mecánicos en embarcaciones emprenden desde 240€, es lo más barato que se ha propuesto en ProBarcos hasta el momento, y pueden alcanzar hasta los 3267€. Aunque estos precios pueden variar en función de muchos factores como las dimensiones de la embarcación, la calidad o las horas de trabajo necesarias.

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MECÁNICOS de barcos

Precios para Reparar motores de un barco

Precio medio

1779 €

Precio más barato presupuestado por Mecánicos

240 €

Precio máximo presupuestado por Mecánicos

3267 €

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* Estos precios son una estimación y pueden variar en función de mucho factores como las dimensiones de la embarcación, la calidad del material, las horas de trabajo. Pide presupuesto para tu barco

REPARAR MOTORES DE UN BARCO

Reparar motores de un barco

El motor de un barco es una compleja pieza de maquinaria que necesita un mantenimiento y cuidado continuo para que su vida útil sea lo más larga posible y pueda seguir brindando muchas horas de navegación sin contratiempos.

Al igual que ocurre con los motores de coches y camiones, los motores náuticos, tanto motores fueraborda o motores intraborda pueden sufrir varios tipos de averías, algunas producto del desgaste de sus piezas y otras por falta de mantenimiento, sobreesfuerzos o por causas externas.

Cada tipo de motor suele sufrir una variedad específica de fallas. Por ejemplo, un motor fuera de borda puede sufrir con más frecuencia las siguientes averías:

  1. Problemas de arranque por fallas en las líneas de combustible o en las bujías
  2. Motor arranca pero se apaga enseguida
  3. Problemas de aceleración
  4. Objetos enganchados en la hélice
  5. Roturas del pasador
  6. Recalentamientos

Algunos de estos problemas también se presentan en los motores internos, aunque en este caso las fallas más frecuentes que atienden los mecánicos se relacionan con:

  1. Recalentamiento del motor
  2. Pérdida de potencia
  3. Pérdida de aceite o refrigerante
  4. Daños en la junta de la culata
  5. Daños en la bomba de agua o de aceite
  6. Problemas eléctricos que afectan el encendido
  7. Problemas en las hélices

El mantenimiento, clave para alargar la vida del motor

Sin importar el tipo de motor que tenga tu embarcación, el realizar un mantenimiento regular del mismo es vital para prolongar su vida útil.

A esto se une la importancia de hacer revisiones regulares de las correas, bombas de agua y aceite y del sistema eléctrico, para detectar a tiempo cualquier posible avería o daño catastrófico.

Los barcos modernos cuentan con sistemas avanzados que alertan posibles fallas. Jamás ignores los indicadores de tu tablero de mandos.

Otro punto importante es vigilar siempre los indicadores de temperatura del motor, pues estos advertirán si el mismo está funcionando por encima de su temperatura recomendada.

Y sin duda alguna revisar el nivel del agua o anticongelante, según sea la estación del año, es importante para asegurarse que el sistema de refrigeración del motor opere a su capacidad ideal.

También es importante aprender a escuchar el sonido del motor para reconocer cuando hay chirridos que indican problemas con las correas o golpes metálicos que indican posibles problemas en los balancines o válvulas y que aumentan o disminuyen al acelerar o desacelerar el motor.

A esto se suman vibraciones y ruidos como de “molinillo de café” que apunten a fallas o desgaste en los rodamientos o rolineras de las bombas de agua y aceite.

Usar aceite de alta calidad y cambiar los filtros con regularidad (y del tipo recomendado por el fabricante) puede parecer costoso, pero a cambio el motor funcionará en óptimas condiciones de lubricación en todo tipo de condiciones.

Sistema de propulsión y hélices

Las hélices y sistemas de propulsión de los barcos deben soportar grandes tensiones durante su funcionamiento regular.

En el caso de las hélices, un golpe contra una roca puede provocar que un aspa se doble o pierda alineación con respecto a las demás. En este caso se sentirá una agitación en el raíl de proa.

En el caso de vibraciones a determinadas revoluciones, es señal de que la hélice requiere ser equilibrada. Pero si estas vibraciones ocurren a cualquier velocidad es una señal de que tanto el motor como el cigüeñal han perdido alineación.

Los cojinetes de propulsión son una parte que debe ser revisada y cambiada a la primera señal de falla, pues entre otras cosas, ayuda a evitar tensiones excesivas entre el eje de la hélice y la caja de cambios.

Por su parte, los motores basados en chorro de agua también son vulnerables a la entrada de barro, pequeñas piedras, y suciedad que obstruyen su sistema de refrigeración.

Busca siempre el mejor servicio para tu barco

Como te hemos dicho, hay varias cosas que puedes hacer para proteger el motor de tu barco. Pero cuando ocurre un problema, lo mejor es buscar un experto calificado que se encargue de hacer la reparación correspondiente a la perfección.

Recuerda que tener un motor en óptimas condiciones no solo es un asunto de comodidad. De ello dependerá también tu seguridad, la de tu tripulación y acompañantes y la del propio barco.

En ProBarcos te ayudamos a conseguir el profesional que necesitas para cada una de las tareas relacionadas con la reparación, mantenimiento y equipamiento de todo tipo de navíos.

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